Genebra – A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou novas orientações para ajudar as companhias aéreas e agentes de manuseio a transportar auxiliares de mobilidade com segurança e eficiência e melhorar a experiência de viagem para passageiros com deficiência.
Fornecer transporte seguro, confiável e digno para passageiros com deficiência é uma prioridade para as companhias aéreas que foi reforçada por uma Resolução aprovada por unanimidade na 75ª Assembleia Geral Anual da IATA em 2019. O transporte seguro e eficiente de auxiliares de mobilidade foi identificado como uma área chave para melhoria pelas companhias aéreas, trabalhando com as partes interessadas da indústria e grupos de deficiência.
“As companhias aéreas estão empenhadas em garantir que os passageiros com deficiência possam viajar com dignidade, confiança e conforto. Trabalhando com representantes da comunidade de deficientes, estabelecemos que novos protocolos para melhorar o transporte de auxiliares de mobilidade eram urgentemente necessários. Essa nova orientação, criada em parceria com os principais participantes da cadeia de viagens, melhorará o serviço e reduzirá significativamente os danos a esses dispositivos vitais que geralmente são uma extensão do corpo de um passageiro com deficiência”, disse Nick Careen, vice-presidente sênior da IATA Presidente de Operações, Segurança e Proteção.
Os principais elementos da nova orientação incluem:
- Melhores processos de reserva e troca de informações, incluindo o uso de códigos de Solicitação de Serviço Especial (SSR) e Requisito de Nome do Passageiro (PNR) para fornecer informações antecipadas sobre as especificações dos auxílios à mobilidade
- Uma recomendação para criar uma etiqueta eletrônica de auxílio à mobilidade, fixada no auxílio à mobilidade e contendo informações técnicas que ajudarão as companhias aéreas e os agentes de assistência em escala a transportar o auxílio com segurança
- Aconselhamento às companhias aéreas sobre o desenvolvimento de um kit de ferramentas de comunicação para envolver os passageiros com deficiência, incluindo uma área do site claramente sinalizada e acessível.
- Melhores práticas para carregamento, coleta e devolução de auxiliares de mobilidade
- Uma recomendação para que o pessoal de rampa especializado dedicado seja treinado e implantado para lidar com auxiliares de mobilidade
- Orientação sobre como resolver adequadamente casos em que os auxílios de mobilidade são danificados
- Treinamento revisado e aprimorado de agentes de solo e funcionários de companhias aéreas
“A experiência mostra que a comunicação é fundamental para melhorar o manuseio dos aparelhos de mobilidade. Esta orientação estabelece etapas para passageiros, companhias aéreas e cadeia de viagens trocarem informações em todas as etapas da viagem. Isso ajudará as companhias aéreas a terem um melhor desempenho e dará aos passageiros que usam dispositivos de mobilidade uma maior confiança. Estaremos trabalhando com nossos membros e partes interessadas para operacionalizar essa orientação, e a indústria entrará em contato com os formuladores de políticas para incentivar a harmonização com as regulamentações nacionais”, disse Careen.
A orientação reflete e se baseia nas melhores práticas do setor e continuará a ser revisada e expandida antes de se tornar os padrões do setor. Outros aspectos incluem recomendações para projetos de aeroportos para atender aos padrões de acessibilidade, bem como orientações específicas para garantir a conformidade com os Regulamentos de Mercadorias Perigosas (para dispositivos alimentados por bateria de lítio), além de instruções passo a passo sobre como carregar auxiliares de mobilidade com segurança a bordo.
Fonte: https://www.iata.org/en/pressroom/2023-releases/2023-02-08-01/
